محمد بن سليّم يكشف سر عودة محركات V8 إلى الفورمولا 1: خبرته كسائق وشغف الجماهير هما المحركان

أكد رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، محمد بن سليّم، أن خبرته كسائق وشغف الجماهير هما القوة الدافعة وراء خطط إعادة محركات "في 8" (V8) إلى بطولة العالم للفورمولا واحد. تأتي هذه التصريحات على هامش حضوره لسباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى للفورمولا واحد في حلبة الأميركيتين بمدينة أوستن بولاية تكساس.

وقال بن سليّم، في تصريحات له هذا الأسبوع، إن التزامه بإعادة هذه المحركات إلى البطولة ينبع من رغبته في منح عشاق السباقات حول العالم ما يتطلعون إليه، مستفيداً من خبرته كسائق. وأوضح أن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، بالتعاون مع إدارة الفورمولا واحد "فوم" والفرق والمصنعين، يمضي قدماً في تنفيذ هذه الخطط.

وأضاف بن سليّم: "أعتقد أن الجميع سيلمسون هذا التغيير، بدءاً من السائقين ووصولاً إلى الجماهير؛ إذ سيُدشّن حقبة جديدة ومثيرة للفورمولا واحد، باعتبارها قمة رياضة السيارات العالمية". وأشار إلى أن تجربة الراليات منحته فهماً عميقاً لاحتياجات السائقين والفرق والمنظمين، مؤكداً أن السيارة الأخف وزناً التي تتيح للسائق دفعها إلى أقصى حدود أدائها هي أساس السباقات الرائعة.

وتتضمن رؤية بن سليّم للفورمولا واحد بحلول ثلاثينيات القرن الحالي خفض وزن السيارات بنحو 80 كيلوغراماً، مع توقعات بخفض تكاليف البحث والتطوير والمحركات بنسبة لا تقل عن 50%. وأوضح: "يرغب السائقون في سيارات تستجيب لمهاراتهم وتكافئ تفانيهم، لذا فإن تقليل الوزن وإعادة اعتماد محركات "في 8" يُعدّان الطريقة الأكثر مباشرة لتحقيق ذلك".

وفيما يتعلق بالجماهير، قال بن سليّم: "يعيش المشجعون تجربة سباقات الفورمولا واحد بكل حواسهم، ويُعدّ صوت محركات "في 8" جزءاً مما جذب الكثيرين في المقام الأول إلى هذه الرياضة. لذا، فإن إعادة هذا الصوت تتيح لنا استعادة التواصل مع المشجعين القدامى، وفي الوقت ذاته إلهام جيلٍ جديدٍ لم تتح له بعد فرصة سماعه على أرض حلبات السباق".

واعتبر بن سليّم أن التقدم المحرز نحو إعادة اعتماد محركات "في 8" مؤشر قوي على تفاهم جديد بين الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" وشركة إدارة الفورمولا واحد "فوم"، ويعكس التزاماً مشتركاً ببناء حقبة ذهبية جديدة لبطولة العالم للفورمولا واحد. وتعززت هذه العلاقة بتوقيع اتفاقية كونكورد للحوكمة في ديسمبر الماضي بين الاتحاد الدولي للسيارات، و"فوم"، والفرق الإحدى عشر المشاركة في البطولة، والتي تحدد الإطار التنظيمي وقواعد الحوكمة حتى عام 2030.

وتأتي هذه الاتفاقية ضمن أربع صفقات كبرى أبرمها الاتحاد الدولي للسيارات خلال فترة رئاسة بن سليّم، شملت تمديد اتفاقية "فيا" مع شركة "فورمولا إي القابضة"، واتفاقية تاريخية للحقوق التجارية مع بطولة العالم للراليات "دبليو آر سي" وبطولة أوروبا للراليات "إي آر سي"، واتفاقية كبرى مع نادي السيارات الغربي تتعلق ببطولة العالم للتحمل "دبليو إي سي".