فولكس فاغن تتكبد خسائر قياسية بأكثر من 5.5 مليار دولار في الربع الثالث بسبب عوامل متعددة

أعلنت مجموعة فولكس فاغن الألمانية لصناعة السيارات عن تكبدها خسائر كبيرة في الربع الثالث من العام الجاري، حيث بلغت صافي خسائرها بعد احتساب الضرائب 6.5 مليار دولار (ما يعادل 5.82 مليار يورو). وقد نجمت هذه الخسائر عن عمليات تخفيض قيمة أصول بمليارات اليورو في شركة بورشه، بالإضافة إلى ضعف الأداء التجاري في الصين وتكاليف إعادة الهيكلة التي تحملتها المجموعة. وتجدر الإشارة إلى أن فولكس فاغن كانت قد سجلت خسائر في نفس الفترة من العام الماضي بلغت أكثر من 1.2 مليار دولار (1.07 مليار يورو)، وفقاً لما ذكرته وكالة الأنباء الألمانية (د ب أ).

وأوضحت المجموعة أن السبب الرئيسي لهذه الخسائر يعود إلى بنود استثنائية بقيمة 8.6 مليار دولار (7.8 مليار يورو). كما تأثرت النتائج سلباً بضعف أوضاع السوق في الصين، وتزايد ضغوط الأسعار والمنافسة على المستوى العالمي، فضلاً عن ارتفاع حصة السيارات الكهربائية، التي تتميز بهوامش ربحية أضعف، في إجمالي مبيعات المجموعة.

وقد انخفضت إيرادات المجموعة في الربع الثالث من العام الجاري بنسبة 6.3% لتصل إلى حوالي 83.5 مليار دولار (75.28 مليار يورو). وتتحمل شركة بورشه، التابعة للمجموعة والمتخصصة في السيارات الرياضية والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، العبء الأكبر من هذه الخسائر، نتيجة لشطب محاسبي بلغت قيمته في بورشه قرابة 7.1 مليار دولار (6.4 مليار يورو).

وكان وضع بورشه أيضاً أحد الأسباب الرئيسية للخسائر التي تكبدتها المجموعة في نفس الربع من العام الماضي. فالعلامة التجارية الفاخرة، التي كانت في السابق مصدراً رئيسياً لأرباح المجموعة، تعاني أزمة منذ فترة طويلة، وتفاقمت أوضاعها بسبب التراجع الحاد في أعمالها في الصين، والسياسة الجمركية الأميركية، وإعادة النظر في استراتيجية السيارات الكهربائية.

وواصلت المجموعة مؤخراً تسجيل تراجع في المبيعات؛ إذ سلّمت فولكس فاغن 1.89 مليون سيارة خلال الفترة من يوليو إلى سبتمبر، بانخفاض بنسبة نحو 14.3% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وتواجه الشركة ضغوطاً كبيرة خصوصاً في السوق الصينية المهمة، حيث باعت فولكس فاغن هناك نحو 406 آلاف سيارة خلال الربع الثالث، بتراجع نسبته 38.5%. وحتى نهاية سبتمبر، سلّمت العلامات التجارية التابعة للمجموعة ما يزيد عن 6 ملايين سيارة إلى عملائها، بانخفاض نسبته 9%، أي نحو 600 ألف سيارة، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.