هيمنة ثلاث شركات على سوق السيارات الهجينة في الولايات المتحدة وسط نمو قياسي

تشهد السيارات الهجينة طفرة غير مسبوقة في السوق الأميركية خلال عام 2026، لتصبح الفئة الأسرع نموًّا بين جميع أنواع المركبات، بالتزامن مع تراجع حصة السيارات الكهربائية بالكامل وسيارات الاحتراق الداخلي التقليدية.

وأفادت بيانات مركز أبحاث السيارات (CAR) بارتفاع مبيعات السيارات الهجينة في الولايات المتحدة خلال النصف الأول من العام بنحو 20 % مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، لتصل حصتها السوقية إلى مستوى قياسي بلغ 15.4 %، وهو ما يعادل نحو ثلاثة أضعاف حصة السيارات الكهربائية.

وفي السياق ذاته، كشفت شركة Baum & Associates أن ثلاث شركات وهي تويوتا وهوندا ومجموعة هيونداي موتور تستحوذ على 86 % من سوق السيارات الهجينة في أميركا، مستفيدة من استثمارات مبكرة في هذه التقنية، في وقت لا تزال فيه معظم الشركات تقدم خيارات هجينة محدودة.

وتواصل شركة تويوتا تصدرها للمشهد بعد بيع أكثر من 600 ألف سيارة هجينة خلال النصف الأول من 2026 عبر علامتي تويوتا ولكزس، لتستحوذ وحدها على نحو نصف السوق، وهو ما ساعدها على تقليص الفجوة مع شركة جنرال موتورز التي تركز استثماراتها على السيارات الكهربائية ولا توفر سوى طراز هجين واحد في الولايات المتحدة.

من جهتها، عززت مجموعة هيونداي موتور حضورها عبر إضافة أنظمة هجينة إلى عدد كبير من طرازاتها، بما فيها سيارات الدفع الرباعي، بينما حافظت شركة هوندا على موقعها كثاني أكبر علامة تجارية في هذا القطاع، مسجلة أعلى مبيعات هجينة في تاريخها حيث تمثل هذه السيارات نحو 31 % من مبيعاتها بالسوق الأميركية.

ويعود تنامي الطلب إلى عدة عوامل أبرزها ارتفاع أسعار الوقود، واتساع الخيارات المتاحة، واستمرار تردد المستهلكين بشأن مدى سير السيارات الكهربائية وسهولة شحنها. ورغم ارتفاع سعر الشراء مقارنة بسيارات البنزين، فإن السيارات الهجينة توفر استهلاك الوقود بنسبة تتراوح بين 30 و50 %، مما يتيح استرداد فارق السعر خلال عامين إلى ثلاثة أعوام.

ويتوقع الخبراء وشركة Baum & Associates أن ترتفع حصة السيارات الهجينة إلى نحو 25 % من سوق السيارات الأميركية بحلول عام 2030، مقابل 9.5 % للسيارات الكهربائية، لتظل أحد أبرز محركات النمو في قطاع صناعة السيارات خلال السنوات القادمة.