البحرين
اقتصاد

تجربة قيادة خاصة لسيارة جايكو J8: فخامة متكاملة وتقنيات ذكية لراحة وأمان السائق

البلاد٢٢ سبتمبر ٢٠٢٦ في ١٠:٥٣ ص1 مشاهدة
تجربة قيادة خاصة لسيارة جايكو J8: فخامة متكاملة وتقنيات ذكية لراحة وأمان السائق

تنويه

هذا الخبر بعنوان "جايكو J8 في تجربة قيادة خاصة.. تهتم براحتك وأمانك بدلًا عنك" نشر أولاً على موقع البلاد وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٢١ سبتمبر ٢٠٢٦.

لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.

قد تتطلب العناية بالسيارة والقيادة اليومية كثيرًا من التركيز والانتباه، لكن بعض السيارات تتكفل بتلك المهمة نيابة عن السائق والركاب، وتمنحهم تجربة تتجاوز التوقعات. تبرز سيارة “جايكو جيه 8” كنموذج حيّ على ذلك، بعدما نجحت في خطف الأنظار منذ إطلاقها بجانب علامة “أومودا” عبر وكيلها المعتمد “ألفا موترز”.

واستطاعت العلامة كسب ثقة المشتري المحلي عبر معادلة صعبة تجمع بين التصميم الخارجي المبهر، والمقصورة الفاخرة، والتجهيزات السخية، بأسعار تنافسية للغاية. وكان لـ “البلاد” تجربة قيادة خاصة لأكبر طرازات “جيكو” في الوكالة للتعرف عليها أكثر وتجربتها على مختلف الطرق، لتثبت عمليًّا أنها تُجسد القوة والاتساع بفخامة لا تُضاهى مع تركيز ذكي على راحة السائق والاهتمام به من مساج وملاحظة كل صغيرة وكبيره حوله.

تثبت العلامة حضورها القوي في فئة الحجم الكبير مع إطلاق طرازها الأكبر والأفخم حتى الآن “جيكو J8”، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تقدم حضوراً يجمع بين أناقة التصاميم الأوروبية والتقنيات الفاخرة التي نادرًا ما تواجدت في هذه الفئة السعرية، لتضع نفسها خيارًا مثاليًّا ومربحًا بمقاييس السوق البحرينية الحالية. تأتي “J8” بأبعاد سخية تضمن رحابة استثنائية للمقاعد والركاب، حيث يبلغ طولها 4820 ملم، وعرضها 1930 ملم، وارتفاعها 1710 ملم، مع قاعدة عجلات ممتدة بطول 2820 ملم.

وفي الداخل، ترتقي السيارة بمفهوم الرفاهية عبر تقنيات رقمية متطورة تحمي كل من يجلس وراء عجلة القيادة والركاب، وفي مقدمتها نظام الملاحة الذكي (AR-HUD) بلمسة بانورامية تعرض بيانات الطريق على الزجاج الأمامي بمساحة تدفق تعادل 50 بوصة، مما يُبقي عين السائق على الطريق ويضاعف من مستويات السلامة. كما يتيح نظام الكاميرات المحيطية 360 درجة، المدعوم برؤية بـ 180 درجة، زاوية رؤية كاملة تجعل التعامل مع التضاريس الصعبة أمرًا يسيرًا، إلى جانب منظومة (IOV) للاتصال الذكي التي تضمن التناغم السلس مع مختلف الأجهزة الذكية بلمسة واحدة.

وفيما يتعلق برفاهية المقصورة، توفر السيارة تجربة استرخاء غير مسبوقة بفضل المقعد الأمامي المطور بتقنية “الجاذبية الصفرية” المزود بمسند ساق كهربائي يدعم الجسد بتوازن يحاكي انعدام الوزن مع خدمة “مساج” راقية تضاهي الفنادق العالمية وايضا للراكب الامامي. أما على صعيد الأداء والديناميكية، تُعد “J8” الطراز الأول لدى العلامة المجهز بنظام التعليق النشط (CDC)، الذي يضبط ممتصات الصدمات تلقائياً في أجزاء من الثانية بناءً على قراءات دقيقة من 15 مستشعرًا تشمل زاوية التوجيه، ومقاييس التسارع، ونظام الفرامل (ABS).

ولم تغفل “جيكو” جوانب القوة والعبور في الطرق الوعرة، حيث زودت السيارة بنظام القيادة الذكي لجميع الطرق (ARDIS)، المطور بتقنية توجيه العزم للدفع الرباعي. ويستطيع هذا النظام توجيه عزم أقصى يصل إلى 1800 نيوتن/متر لأي من الإطارات الخلفية، ما يمنح السيارة قدرة فائقة على السير على جميع الطرق بسلاسة وتوزيع الطاقة بذكاء تام، سواء على الطرق الممطرة، أو الطينية، أو الرملية.

تكتمل هذه المنظومة بتصميم خارجي يعكس الفخامة العصرية، عبر شبكة أمامية عريضة بـ 38.8 ملم وإشارات إضاءة بطول 600 ملم تنبض بالهيبة ترحب بك، إضافة إلى خطوط انسيابية مائلة في الخلف تعزز من الديناميكية الهوائية وثبات المركبة. ولضمان أقصى درجات الأمان للعائلة، صُمم هيكل السيارة لامتصاص الصدمات وفق معايير السلامة الخمس نجوم، حيث يتشكل من أكثر من 85 % من الفولاذ عالي الصلابة، ويحتضن الراكبين بـ 10 وسائد هوائية محيطة، لتكون “جيكو J8” الخيار الفاخر الموثوق لخوض المغامرات العائلية اليومية والتنقل بثقة كاملة وسط منافسة محتدمة مع أعرق الأسماء اليابانية والعالمية.

شارك الخبر: