انطلاق أعمال المرحلة الثالثة (ب) لتطوير الطرق المحيطة بمطار البحرين الدولي لتعزيز الانسيابية المرورية

أعلنت وزارة الأشغال عن بدء تنفيذ أعمال مشروع تطوير الطرق المؤدية إلى مطار البحرين الدولي – المرحلة الثالثة (ب)، وذلك ضمن الجهود المستمرة لتطوير شبكة الطرق المحيطة بالمطار ورفع كفاءتها بما يضمن تعزيز انسيابية الحركة المرورية وتسهيل الوصول إلى مرافق المطار المختلفة.

وفي هذا السياق، أكد سعادة المهندس إبراهيم بن حسن الحواج وزير الأشغال أن هذا المشروع يأتي استكمالاً للمراحل السابقة لتطوير الطرق المؤدية إلى مطار البحرين الدولي، مشدداً على التزام الوزارة بتنفيذ مشاريع البنية التحتية وفقاً لأولويات التنمية ومتطلبات الحركة المرورية للارتقاء بكفاءة شبكة الطرق وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمستفيدين.

وأوضح سعادته أن أعمال المرحلة الثالثة (ب) تركز بشكل أساسي على إنشاء جسر للدوران العكسي عند تقاطع شارع عراد مع شارع خليفة الكبير، بهدف خدمة حركة المرور الخارجة من المطار عبر شارع 2403 وشارع عراد، وتسهيل العودة غرباً نحو عراد والحد ومختلف المناطق المجاورة. كما تشمل الأعمال توسعة شارعي عراد وخليفة الكبير، وإلغاء عدد من الإشارات الضوئية لتحرير الحركة المرورية، وتحديداً الإشارة الواقعة عند تقاطع شارع عراد مع شارع 2403، وإشارة تقاطع شارع عراد مع شارع الشيخ إبراهيم بن محمد، إضافة إلى إشارة تقاطع شارع خليفة الكبير مع شارع 2403 بالقرب من دوحة عراد، فضلاً عن إنشاء شبكة لتصريف مياه الأمطار وتطوير خدمات البنية التحتية.

وأشار الوزير إلى أهمية مشروع تطوير الطرق المؤدية إلى المطار في مواكبة النمو المستمر لحركة المسافرين والمرور، وتوفير وصول أكثر كفاءة لمبنى المسافرين والمرافق التابعة له. وأشاد بالدعم المتواصل الذي تحظى به مشاريع البنية التحتية في مملكة البحرين، موضحاً أن مجلس المناقصات والمزايدات قام بترسية المشروع على تحالف يضم شركتي ناس للمقاولات وناصر هزاع السبيعي.

يذكر أن مشروع المرحلة الثالثة (ب) يكمل أعمال المرحلة الثالثة (أ) التي تقع عند تقاطع شارعي عراد وخليفة الكبير ضمن ذات المشروع، والتي تضمنت إعادة تأهيل التقاطع وأجزاء من الشارعين المذكورين، وإنشاء جسر جديد للانعطاف الحر يساراً على امتداد شارع خليفة الكبير عند تقاطعه مع شارع عراد، إلى جانب تطوير المعبر المائي القائم على شارع عراد. وكانت وزارة الأشغال قد أنجزت مسبقاً المرحلتين الأولى والثانية، حيث شملت الأولى إعادة إنشاء وتوسعة طريق 2403 المقابل لمبنى المطار الجديد ليضم ثلاثة مسارات مع إنشاء طريق خدمة، بينما تضمنت الثانية تحويل دوار كبار الشخصيات إلى تقاطع يدير الحركة المرورية بإشارات ضوئية.