نحو استراتيجية خليجية شاملة لتحرير أمن الطاقة والتجارة من هيمنة مضيق هرمز

أكد د. حسن العالي أن صدمة مضيق هرمز أثبتت أن أمن الطاقة الخليجي لا يمكن أن يبقى رهين ممر واحد، مشيراً إلى أن الهدف الأساسي ليس الاستغناء التام عن هرمز بل تحويل تعطله من تهديد مصيري إلى أزمة قابلة للإدارة. وتلعب السعودية والإمارات دوراً محورياً اليوم بامتلاكهما أهم البدائل الخليجية لتجاوز المضيق في صادرات النفط، بينما يمكن لقطار الخليج العربي أن يتحول من مجرد مشروع نقل إلى ركيزة أساسية للأمن الاقتصادي الخليجي.

أوضحت المعطيات أن المواني الواقعة خارج هرمز يجب أن تصبح منافذ استراتيجية مشتركة لجميع دول الخليج، حيث لم يعد تنويع مسارات الطاقة والتجارة خياراً اقتصادياً بل أصبح ضرورة ملحة للأمن القومي. وتأتي الشبكة الخليجية الموحدة للأنابيب والسكك والمواني قادرة على تقليل مخاطر الاعتماد على الممر، إلى جانب المخزون الاستراتيجي الموزع خليجياً والذي يمنح الاقتصادات قدرة أكبر على الصمود أمام الأزمات. وتبرز أهمية خط الشرق-الغرب في السعودية وبوابة الفجيرة في الإمارات وعمان كبوابات استراتيجية، بينما تواجه قطر تحديات خاصة تتعلق بصادرات الغاز الطبيعي المسال، وتسعى الكويت والبحرين لإيجاد حلول عبر التكامل اللوجستي الإقليمي وشبكات النقل المشتركة.