انخفاض حركة السفن في مضيق هرمز مع تصاعد الصراع وتجاوز النفط حاجز المئة دولار

أفادت بيانات شحن أولية صدرت يوم الأربعاء بعبور ست سفن لشحن السلع عبر مضيق هرمز يوم الثلاثاء، مقارنة بتسع سفن في اليوم السابق وبمتوسط يبلغ نحو 12 سفينة في 10 أيام. ولا تتضمن هذه الأرقام السفن التي قد تكون عبرت المضيق مع إيقاف تشغيل أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بنظام التعريف الآلي لتفادي رصدها.

وبحسب البيانات الصادرة عن شركة كبلر عند الساعة 02:00 بتوقيت غرينتش، دخلت خمس من السفن الست إلى المضيق بينما خرجت سفينة واحدة، وتضمنت المجموعة ناقلة من فئة حجم باناماكس وأخرى متوسطة الحجم. وقبل اندلاع الحرب على إيران في 28 فبراير/شباط، كان مضيق هرمز يشهد عادة مرور نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يومياً، تضم ناقلات النفط والغاز الطبيعي، وهو ما شكّل نحو 20 بالمئة من الإمدادات اليومية العالمية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال. ونتيجة للحصار الأميركي على الشحن البحري المرتبط بإيران، توقفت صادرات الخام الإيراني منذ إعادة فرضه في منتصف يوليو/تموز.

وفي سياق تصاعد الحرب الأميركية-الإسرائيلية على إيران يوم الثلاثاء، شن الحوثيون اليمنيون المتحالفون مع طهران هجمات على مدن سعودية، واستهدفت القوات الأميركية عدة ناقلات نفط إيرانية، في حين ضربت طهران قاعدة أميركية في الأردن. وأدى هذا التصعيد في الصراع والاضطراب المستمر في أسواق الطاقة إلى ارتفاع أسعار النفط لتتخطى 100 دولار للبرميل يوم الأربعاء.

ووفق تقرير صادر عن شركة ماريسكس لمعلومات الملاحة البحرية، عطلت القوات الأميركية خمس ناقلات نفط مرتبطة بإيران، حيث تعرضت أربع منها للقصف في خليج عُمان خارج مضيق هرمز، وواحدة قرب جزيرة خارك التي تُعد مركز التصدير الرئيسي للنفط الإيراني. من جهة أخرى، بلغ متوسط عدد السفن العابرة لمضيق باب المندب خلال الأيام العشرة الماضية نحو 27 سفينة، وشملت ناقلتان من فئة سويس ماكس وثماني ناقلات من فئة أفرا ماكس وناقلة نفط عملاقة.