تجديد السكك الحديدية الألمانية: مشروع طموح يواجه تأجيلات لسنوات طويلة

أعلنت رئيسة شركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان"، إيفلين بالا، أن أعمال التجديد الشاملة لخطوط السكك الحديدية الحيوية في ألمانيا ستستغرق وقتاً أطول بكثير مما كان مخططاً له في الأصل. وأوضحت بالا في مؤتمر صحفي ببرلين أن الخطة الحالية قيد المراجعة والتنسيق مع وزارة النقل الألمانية، وسيتم عرض الخطة المعدلة قريباً دون تحديد موعد نهائي للانتهاء من الأعمال.

وأشارت بالا إلى أن تنفيذ أربعة مشاريع تجديد شاملة سنوياً كان عدداً مفرطاً، وأن الاستراتيجية الجديدة تتوقع تنفيذ عمليتي تجديد شاملتين فقط سنوياً، مع إمكانية زيادة العدد إلى ثلاث في حالات الضرورة الفنية القصوى. كانت شركة السكك الحديدية الألمانية قد بدأت هذه الأعمال في النصف الثاني من عام 2024، حيث كانت الخطة الأصلية تعتمد على إغلاق الخطوط لعدة أشهر لتنفيذ التجديدات بعيداً عن حركة القطارات، مع وعود بتحسين كفاءة الخطوط وتقليل الأعطال على المدى الطويل.

وكانت نحو 40 خطاً قد تم اختيارها للتجديد الشامل، بهدف الانتهاء من جميع الأعمال بحلول بداية ثلاثينيات القرن الحالي، ثم تم تعديل هذا الموعد إلى عام 2036. ومع الاستراتيجية الجديدة، قد لا يتم الانتهاء من هذه الأعمال خلال العقد الحالي. وأرجعت بالا أسباب تعديل الخطة إلى الخبرات المكتسبة من المشاريع الأولية، بالإضافة إلى حجم التمويل المتاح في الصندوق الخاص للحكومة الألمانية. وأكدت أن عدد مشاريع التجديد السنوية سيتم تعديله بما يتناسب مع حجم التمويل، مشيرة إلى أن تنفيذ أربعة مشاريع كبرى كان يحد بشكل كبير من قدرات شبكة السكك الحديدية بأكملها.