قفزة قياسية في شحنات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز لمستوى غير مسبوق منذ اندلاع الحرب

سجلت شحنات الغاز الطبيعي المسال العابرة لمضيق هرمز خلال شهر سبتمبر/أيلول ارتفاعاً ملحوظاً بلغ أعلى مستوى شهري لها منذ اندلاع الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران، وسط استمرار المخاوف الأمنية وحالة الغموض السائدة.

وأوضحت شركة "ستاندرد اند بورز جلوبال إنرجي" أن إجمالي الشحنات التي عبرت الممر المائي الحيوي بلغ 19 شحنة في سبتمبر/أيلول، تضمنت 13 شحنة صادرة من قطر وست شحنات من الإمارات. وأشار إريك يب، كبير المحللين في الشركة، إلى أن هذا الرقم يقارن مع 15 شحنة تم رصدها في يونيو/حزيران بالتزامن مع بدء تطبيق الاتفاق بين الولايات المتحدة وإيران.

وأضاف يب أن حركة العبور تسارعت بشكل ملحوظ خلال النصف الثاني من سبتمبر/أيلول، مرجحاً أن يشهد إجمالي العبور الشهري تعافياً ليصل إلى 25% من مستويات ما قبل الحرب في حال استمرار هذا الاتجاه خلال شهر أكتوبر/تشرين الأول.

من جانبها، أظهرت بيانات شركة "كبلر" عبور 21 شحنة في المجمل خلال سبتمبر/أيلول. وشهدت الأسابيع الأخيرة عبور عدد أكبر من ناقلات الغاز المرتبطة بـ "قطر للطاقة" عبر المضيق. وكشفت بيانات تتبع السفن الصادرة عن "كبلر" و"مجموعة بورصات لندن" عن ظهور ثلاث ناقلات إضافية تحمل شحنات من محطة رأس لفان خارج الممر المائي، وتشمل سفينتي الخريطيات والغرافة المرتبطتين بـ "قطر للطاقة"، بالإضافة إلى سفينة "ملاحة قطر" التي تديرها شركة "بروناف شيب مانجمنت" الألمانية.

وفي سياق متصل، تلجأ العديد من السفن العابرة إلى ما يُعرف بـ "العبور المظلم" عبر إيقاف أجهزة الإرسال الخاصة بنظام التعريف الآلي لتجنب رصدها. وأكد إريك يب أن التحدي الأبرز يكمن في مدى إمكانية الحفاظ على استمرارية عبور الشحنات خلال فصل الشتاء، في ظل التخوفات من أي تصعيد عسكري محتمل من الجانب الإيراني أو قدرة قوافل الشحن برفقة البحرية الأميركية على الاستمرار رغم ارتفاع التكاليف.